De ce se uda bujia la drujba? Cauze frecvente si solutii simple

Problema unei bujii ude este una frecvent intalnita de utilizatorii de drujbe, indiferent daca vorbim despre gradinari amatori sau meseriasi care folosesc zilnic acest echipament. In acest articol, vom explica de ce se uda bujia la drujba, care sunt cauzele posibile, cum poti remedia aceasta situatie si, mai important, cum o poti preveni.

Semne ca bujia drujbei poate fi uda

Inainte de a intelege de ce se uda bujia la drujba, este esential sa recunosti semnele care indica aceasta problema:

• Drujba nu porneste sau porneste greu, chiar daca tragi de sfoara demarorului in mod repetat.
• Miros puternic de benzina in jurul bujiei sau in zona motorului.
• Scanteie slaba sau inexistenta, ceea ce impiedica aprinderea corecta a amestecului carburant.
• Depuneri de combustibil sau ulei pe bujie, vizibile la inspectia vizuala.

De ce se uda bujia la drujba: Cauze frecvente 

1. Amestec de combustibil prea bogat

O cauza des intalnita pentru care se pune intrebarea „de ce se uda bujia la drujba” este amestecul carburant prea bogat. Atunci cand raportul benzina-aer este dezechilibrat in favoarea benzinei, arderea nu mai este completa, iar combustibilul in exces ajunge sa ude bujia.

Cum afecteaza bujia: Umezeala excesiva duce la imposibilitatea generarii scanteii necesare aprinderii.

2. Carburator reglat incorect

Un carburator dereglat poate duce la alimentarea motorului cu un amestec necorespunzator. Aceasta eroare de reglaj este o cauza ce trebuie luata in calcul cand cautam raspuns la intrebarea “de ce se uda bujia la drujba?”.

Semnele unui carburator care nu este reglat corespunzator: motorul functioneaza sacadat, scoate fum excesiv sau consuma mai mult combustibil decat in mod normal.

3. Filtru de aer murdar sau infundat

Daca filtrul de aer este murdar, fluxul de aer catre carburator este limitat. Acest lucru genereaza o ardere ineficienta, ceea ce poate duce la umezirea bujiei.

4. Pornire gresita

Multi utilizatori trag de mai multe ori de sfoara cu socul tras, fara ca motorul sa porneasca. Aceasta este o greseala frecventa si duce direct la umezirea bujiei.

Explicatie: combustibilul se aduna in camera de ardere si, nefiind aprins, uda bujia.

5. Utilizarea unui combustibil de proasta calitate

Daca folosesti benzina veche sau un amestec cu ulei de calitate indoielnica, arderea va fi ineficienta. In consecinta, bujia se poate uda, mai ales la drujbele sensibile la compozitia carburantului.

Citeste aici mai multe despre cum se face un amestesc corect de benzina si ulei pentru drujba. 

6. Probleme la sistemul de aprindere

Daca sistemul de aprindere nu furnizeaza o scanteie suficient de puternica, combustibilul nu este aprins corespunzator si se depune pe bujie. Aceasta este o alta cauza majora pentru care multi se intreaba de ce se uda bujia la drujba, chiar si dupa intretinere regulata. Asadar, aprinderea drujbei (bobina de inductie) ar trebui verificata. 

Solutii simple pentru rezolvarea problemei

1. Scoate si verifica bujia

Dupa ce ai identificat simptomele, primul pas este sa scoti bujia si sa o inspectezi.

Cum arata o bujie uda: varf innegrit, umed, cu miros puternic de benzina.

Curatare: foloseste o perie de sarma si un spray special pentru curatarea bujiilor.

2. Regleaza carburatorul

Daca ai cunostintele necesare, poti incerca sa reglezi carburatorul conform manualului drujbei. De asemenea, poti citi si acest articol in care iti explicam, pas cu pas, cum se face reglajul la carburator. Daca nu te pricepi prea bine, este recomandat sa mergi mai degraba intr-un service specializat, pentru a nu risca sa faci mai mult rau decat bine. 

3. Curata filtrul de aer

Un filtru curat asigura un amestec de carburant corect. Spala-l cu apa calda si detergent sau inlocuieste-l cu unul nou daca este deteriorat.

4. Inlocuieste bujia daca e arsa sau deteriorata

Daca bujia este crapata, arsa sau nu mai genereaza scanteie, inlocuieste-o cu una compatibila cu modelul tau de drujba. Aici gasesti orice bujie iti trebuie. 

Cum previi umezirea bujiei 

Preventia este cheia. Pentru a evita sa ajungi in situatia in care sa iti pui intrebarea „de ce se uda bujia la drujba” ia cateva masuri simple:

• Intretinere regulata a tuturor componentelor.
• Pornirea corecta: urmeaza instructiunile producatorului cu privire la pornirea drujbei.
• Verificari de sezon, mai ales dupa perioade lungi de neutilizare.
• Folosirea unui amestec de carburant proaspat si de calitate, realizat in proportiile corecte.

Concluzie

Daca te-ai intrebat de ce se uda bujia la drujba, acum stii ca raspunsul poate varia de la o simpla eroare de pornire pana la probleme mai complexe, cum ar fi un carburator dereglat sau un sistem de aprindere defect. Identificarea rapida a cauzei si aplicarea solutiei potrivite iti poate salva timp, bani si frustrare.

Nu forta niciodata drujba daca observi aceasta problema – o interventie incorecta poate duce la defectiuni si mai grave.

Intrebari frecvente

Cum stiu daca bujia mai este buna?

Daca produce scanteie puternica si este curata, poate fi folosita in continuare. In caz contrar, inlocuieste-o.

La ce interval trebuie curatata sau schimbata bujia?

La fiecare 20–30 de ore de functionare, in functie de intensitatea utilizarii.

Pot porni drujba daca bujia este uda?

Nu. Este recomandat sa o cureti sau sa o inlocuiesti inainte de a incerca sa pornesti din nou motorul.